1909年，京张铁路通车，“中国铁路之父”詹天助用钢轨书写了一个“东说念主”字，龙套了“中国东说念主不成自建铁路”的断言。他提倡的“各出所学、各尽所知，使国度富强不受外侮，足以自强于地球之上”标语，也代表了中华英才永不服服的民族节气。  

百年后，向上16万公里的铁路网托举起了流动的中国，更是穿江过海、翱翔蓝天，成为了寰宇闻名的“基建狂魔”。当今，飞奔的高铁、翱翔的飞机、破浪的汽船、揽月的天地飞船……正载着咱们的但愿和梦思，奔向民族恢复的下一站。  

这背后离不开几代东说念主“逢山开道、遇水架桥”的勇气与镂刻不断的坚强，中国工程师以敢闯敢试、敢为六合先的勇气、气派和贤惠，攻克了多项“卡脖子”要道中枢期间，留住了一连串的“寰宇之最”。  

正如习近平总文书所说，“要有逢山开道、遇河架桥的通晓，为了立异创造而视死若归、前仆后继。”  

中国式当代化拓荒是一场费事赛，需要合座中华儿女，尤其是盛大后生同心一力。  

一批又一批后生东说念主正挑起大梁、担负重负，把芳华欣忭融入强国恢复征途，为中国式当代化孝顺力量。  

南边杂志 ✖ 广东共青团 齐集出品

筹谋：杨洋 陈春霖 李育蒙

案牍：周丽娜 龙云

AI+后期制作：刘骏彦 陈春霖 周丽娜 程为意

责编：蒋玉 刘树强 蔡惠珍

部分素材起头：广东共青团 中山发布 茂名发布等

【频说念裁剪】李晓霞 李拉

【翰墨校对】华成民

【值班主编】郭芳 蒋玉

【著述起头】南边杂志党建频说念 

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